重庆观音桥力帆驾校科目二考试技巧
1、调整座椅和后视镜
调整座椅:保证足够视野,能轻松看清前车状况及两边后视镜;方便手脚操作,将刹车踩到底膝盖还有自然弯曲,不要离方向盘太近。调整好可以记录下小腹离方向盘距离,便于下次调整。
调整后视镜:科二考试时,驾校新规费用,保证车身占两边后视镜1/4左右的情况下,可尽量调低,方便看清车轮及地上标线。
2、坡道**停车和起步
坡道控制离合很关键,从平地上坡离合稍上抬,控制车速缓慢,便于“**”,停车时离合刹车同时快速踩到底;起步时,离合需要比平地抬得更高些,到半联动附近时,江北驾校,动作一定要慢,车身抖动较平地稍微厉害些的时候要稳住,松刹车时不要影响到左脚控制离合。
3、倒车入库
倒车入库考点较多,从开始倒车到库角入镜这段很关键,方向盘时机打对可以减少很多不必要的操作。入库后,一定要注意观察后视镜车辆的轨迹,想让车往那边走就往哪边打;同时观察左后视镜底,搭在左边线时及时停车。
4、技巧稳定性
一定要养成动脑的习惯,有的学员记得点位,甚至打几圈方向盘都记得一清二楚,但每次施展都不一样。保持技巧稳定发挥,驾校学车,才是通过考试的关键。
重庆力帆驾校对教练理论文化素质 的要求
正像一个教练员在接受培训后的总结中写到的那样:“我们许多教练员的现状是肚子里有。但嘴上说不出来;嘴上能说出来,但纸上写不下来。”理论和文化知识储备普通不足是目前提高驾驶教练员队伍整体素质中迫切需要解决的问题。许多教练员由于理论和文化知识基础薄弱,加之不善学习、不善观察、不善总结、不善归纳,因此,长期原地踏步。
有些教练员对理论和文化学习有排斥心理,认为自己是驾驶教练员,只要车开得好就行。这种想法是较其错误 的,一名教师必须精通所教学科的基础知识和技能,熟悉学科的基本结构和各部分知识之间的内在联系,了解与该学科相关的知识、学科的发展动向和新的研究成果以及学科领域的思维方式和方法。教师在学科专业知识方面造诣愈深,教学才能愈有充分的思旋余地。一名教练员不仅应精通与汽车加强专业相关的理论与知识,如交通法规、沟通工程学、汽车构造与使用、驾驶心理学、教育学等,还要掌握驾驶培训的新知识、新成果,如教学磁
员文化程度相差悬殊、素质各异所决定的。